Densidade Mínima 

Uma nova característica da nova gasolina é a exigência de uma densidade mínima específica, ou seja, antes não existia um padrão mínimo, mas agora essa densidade mínima passa a ser de 715 Kg/m³, tornando assim a gasolina mais densa e com maior capacidade de concentração de energia.

Octanagem

Outra mudança foi em relação ao método de contagem da octanagem (nível de resistência à compressão do motor), passando de 87 para 92 octanos na gasolina comum e de 91 para 97 octanos na gasolina premium, o que, em síntese, fará com que a gasolina seja mais resistente à queima do motor, tornando o combustível mais eficiente.

Temperatura de Destilação

A temperatura de destilação da gasolina também obteve alteração. Agora a temperatura mínima é de 77 ᵒC para a destilação de 50% da gasolina. O processo de destilação é responsável por garantir a volatilidade da gasolina para realizar a combustão na partida a frio dos veículos.

Preço

Uma outra diferença que se tornará visível é em relação ao valor, este novo padrão trará um aumento nos preços. No entanto é importante ressaltar que, uma gasolina mais eficiente representa melhor relação entre custo e benefício. 

Vantagens do novo padrão de gasolina

Talvez a maior vantagem deste novo padrão é que o custo por quilômetro de gasolina irá diminuir, devido sua maior eficiência.

Para os motoristas, isso significará menos paradas em postos de combustível para encher o tanque, o que consequentemente irá aumentar a produtividade e diminuir o tempo para percorrer a rota desejada.

Este novo padrão adotado tanto para a gasolina comum quanto para a gasolina premium, também diminuirá a probabilidade de adulteração do combustível, pois com especificações definidas, fica mais fácil visualizar a adulteração. Além disso, a adulteração tende a ser menos rentável, pois o preço dos solventes necessários para adulteração também serão elevados.

Outra vantagem do novo padrão de combustível, apesar de ser uma mudança com foco em motores de carros modernos, é que os veículos com injeção multiponto também sentirão economia no consumo de combustível.

Data para a mudança do combustível no Brasil

As mudanças no padrão da gasolina entraram em vigor nesta segunda-feira (03), mas o combustível com especificações antigas ainda podem ser entregues até o dia 03 de outubro de 2020 nas distribuidores e até o dia 03 de novembro de 2020 nos postos de combustível.

Entretanto, a Petrobrás afirma já está dentro dos novos padrões há alguns meses e que já oferece gasolina com padrões que devem entrar em vigor no país apenas daqui a dois anos, em 2022.

Ao final, essa questão de mudança dos padrões de qualidade e especificações técnicas dos tipos de gasolina representam avanço tecnológico, eficiência na produção e distribuição de combustíveis de nível melhor. Para o mercado de transporte e logística brasileiro, a mudança pode ser o início de novas percepções acerca do quanto o custo com abastecimento representa, de fato, um dos ativos de maior impacto na gestão de frotas.

Por isso a gestão de custo de abastecimento de frota vem tornar ainda mais eficiente o controle de gastos com abastecimento de frota. Saber exatamente a relação de custo, volume, performance, eficiência e economia representa um fator de competitividade do setor, uma vez que a economia adquirida por uma gestão mais inteligente representa a disponibilidade de aplicação de recursos em outras áreas estratégicas da empresa.

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